（谈谈新闻综合报导）新加坡关卡严谨通关程序引发柔佛长堤大塞车，让在新加坡工作的大马劳工面对通勤压力，柔佛公共工程及城乡发展委员会主席拿督哈斯尼建议，马劳可借此省思，是否要重新回流大马工作。
重点一：马劳可重新省思回流大马工作的可能性
他认为，柔佛长堤通关堵塞的情况，或许是一大契机，让人民重新省思回流大马工作的可能性，因为在边佳兰石化发展综合计划下，将制造5万个就业机会，待人填补。
他也表示，新加坡移民与关卡局提升安检程序，是该国政府的权力；然而，这将直接对每天前往新加坡工作的大马子民造成影响。
“受影响的不是只有摩哆骑士而已，还有其他通勤的旅客和公众。”
哈斯尼接受《新海峡时报》访问时，发表上述看法。
重点二：马新高铁及轻快铁计划一旦落实 可改善柔佛长堤通关堵塞
哈斯尼也提到，在柔佛长堤兴建人行走道的建议并不可行，原因在于长堤如今没有多余的空间可兴建人行道，有关这项建议，他本身已在柔州立法议会做出解释。
“无论如何，我认为当马新高铁及马新轻快铁计划一旦落实，将可以大大改善通关情况。”
另一方面，新加坡驻新山领事馆受询时拒绝针对长堤塞车情况做出回应。